VTTAE Fantic XF1 140 Integra 2019

4390.00 

Issue du monde de la moto tout terrain, Fantic a réussi à s’imposer dans le VTTAE en créant le meilleur enduro electrique pour l’instant sur le marché. Le rendement d’un Specialized Turbo Levo mais avec plus d’aptitude en descente, une autonomie impressionnante saluée par de nombreux magazines et pour finir un excellent rapport qualité prix sont les qualités de cette gamme d’exception.

Plus d’information sur notre test du Fantic Integra XF1 2018 :

Test longue durée : VTTAE Enduro Fantic Integra XF1 160 – Prise en main

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Description

INTEGRA 140 Spécification Techiques
Moteur Brose Drive-S 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
Batterie Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 630Wh
Affichage BMZ Sport multifunctional display & push-assistance selection unit
Cadre & Tailles Aluminium Enduro frame, CNC parts, Sizes: S – M – L
Fourche Rock Shox Recon RL, boost 140mm travel
Amortisseur DeLuxe RL, T205 X 57,5
Groupe SRAM NX 11v
Pèdalier FSA 32t
Cassette Sram PG 1130 11-42
Chaine KMC e-bike edition 11v
Freins avant Sram Level, 2P, Hydraulic Disc Brake, 200mm disc
Freins arrière Sram Level, 2P, Hydraulic Disc Brake, 180mm disc
Pneus Schwalbe SMART-SAM, front 29’’x 2.25 / Rear 27.5” x 2.6
Jantes & Rayons Fantic
Moyeu avt 110 mm thru axle 15mm
Moyeu arr 148 mm thru axle 12mm
Guidon Fantic 740mm
Jeu de direction Fantic 60mm
Tige de selle Fantic 30.9mm
Selle Fizik TAIGA

 


Géométrie

SIZE S M L
A1 390 430 480 mm
B 563 598 628 mm
E 464 464 464 mm
H 350 350 350 mm
L 1190 1220 1253 mm
R 408 440 467 mm
R1 156 158 161 mm
S 595 603 614 mm
S1 105 110 120 mm
73.50 73.50 73.50
65.5 66.0 66.5