Description
Boîtier de Pédalier : EURO
Couleur : Noir
Couronne : 41
Garantie Cadre : 2 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Longueur Top Tube : 54,6 cm
Matière : Aluminium
Pédales Fournies : Oui
Pédalier : 3 pièces
Poids approx. : ~ 10 kg
Taille Cadre : Cruiser
Tailles de Roue : 24″
Transmission : 18 Dents
Type de Jantes : Double paroi
Poids (Fabricant) : 10 kg (sans les pédales)
Kit Cadre | |
Cadre | Chase Edge Cruiser 21.5’’ Alu 6061 T6 Triple butted Hydroformé, Direction intégrée 1-1/8’’, Stickers sous vernis |
Fourche | Chase Edge entierement Cr-mo, Pivot 1-1/8’’ Avec bras fuselés |
Jeu de direction | Intégré 1-1/8’’ , roulements annulaires |
Poste de pilotage | |
Guidon | Chase Edge Hauteur 5.75’’, 11° Back Sweep / 2.5° Up Sweep |
Poignées | Insight C.O.G.S 145mm Lock on |
Potence | Chase Edge Alu 6061 T6 50mm |
Assise | |
Tige de selle | Pivotal 27.2x250mm Alu |
Selle | Chase pro Pivotal |
Transmission | |
Pédalier | Chase Edge 3 pièces 180mm Alu, Vis de pédalier Cr-mo |
Boîtier de pédalier | Euro axe ISIS 118mm, Roulements Annulaires |
Couronne | Insight Alu 41 dents 4 points BCD 104mm epaisseur 5mm |
Chaîne | KMC Z33 1/2″x3/32″ |
Freins | Tektro 837AL |
Roues et pneus | |
Roues | Jantes : Chase Edge 175 double paroi 32H 24’’x1.75’’ Moyeu avant : Pro, 36H, Axe 10mm, Roulements joints double contact Moyeu arrière : 36H, Axe 10mm, roulements étanches scéllés avec caps de protection, Cassette acier, 4 cliquets à double engagement sur rochet interne 24 dents Rayons : 14 Gauge |
Pneu avant | Tioga PowerBlock 24’’x1.85’’ |
Pneu arrière | Tioga PowerBlock 24’’x1.60’’ |
Accessoires fournis | tendeurs Insight Double Trou 10mm, pédales Plateforme axe 9/16’’, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Top tube | 21,5″ – 546,1 mm |
Douille de direction | 4,7″ – 120 mm |
Bases | 14,5″ – 368,3 mm |
Angle de direction | 74° |
Angle du tube de selle | 71° |
Tube de selle | 10,6″ – 270 mm |
Hauteur de boîtier | 12″ – 304,8 mm |
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie du pilote.